Personnage

Personnage

  • 0

オメガ零式シグマ1層 MT戦士メモ(私用)

Public
自分の中で整理をつけたくて、クリアはしたもののまだまだ油断ならぬ状況なのでちょっとひとまとめに。

必要なところのタイムラインとバフを
あくまで私的バフ回しやタイミング
タイムラインの思い出し方ですので悪しからず

はっきり言って数字的には微妙ですごめんなさいいいいいい

追記変更:2/21 「客車について」


ロールアクションは
挑発、シャーク、ランパ、リプライザル、アウェア

ーーーーーーーーーーーー

開幕ディフェON

フィールド中央からカウント3秒前にスプリントアンチェ

忙しなくなるのとミスや入力遅れを緩和するためにコンボの間に色々挟みます

◻︎start

トマホエクリヘヴィウォクラメイムデストブレハ
フェル解放回し
このあとブレハ→ヴィント入力が終わった頃に念力ゴーストが詠唱を開始します。

◻︎魔界の汽笛/ノックバック(00:30)

念力ゴーストが両腕を上げたら(詠唱開始)ホルムギャングでノックバック無効

◻︎魔霊撃(00:46)

詠唱終わりにランパ+ヴェンジェ

◻︎追突(00:56)

ランパとヴェンジェの効果が残っているはずなので上乗せでアウェア直感
後方に下がるので(連結デバフ)残っていればスリルを使用するとHPに余裕ができる。

真ん中に壁が2枚残っている場合は間に挟まります。
後方に壁がない場合は諦めて中央→後方へノックバック後ヒールをもらいながらスプリントして戻ります。

◻︎酸性雨

戻り次第リプライザル

◻︎前照灯(01:38)

左右からの直線ゴーストを避けると中央ライン頭割りがきます。
この頃に丁度解放のリキャが戻ってくるので惜しみなく使います。

◻︎魔界の光/タンクスイッチ(02:20)

MTにつきます。
なので、サーチライトが位置確定した頃にフィールドの両サイドどちらかに寄り、後方へ走る準備をします。
STのヘイト安定のためにシャークをなげてもいいですが、あまり必要性を感じなかったのでどちらでも良

※STが拉致されている場合
みんなを床に転がすぐらいなら自らペロッた方がマシなので、覚悟を決めてスプリントします。生きて戻れたなら、ヒラさんのしもべになります(祈)

◻︎客車/タンク用苦悶ゴースト

追記2/21
ようやくどの時点でタイムラインが動き出すのかわかったので追記します。
タイムラインが動き出すのが、『客車のゴーストを誰かが倒した時点』ということで、客車から出る時間ではなく客車でゴーストを倒す時間を見直す必要がありました。
よって、以下に記載しているとっととやっつけてひと息ついて出る方法は後半の始まりをわちゃわちゃさせる原因になるのでやめましょう!!(土下座)


私は解放回しでとっとと戻るタイプです。
正攻法はバフを使ってダメージをやり過ごしますが、バフ回しが苦手なのとの合わせだなんだと考えるくらいならここで解放を使っておいたほうがいいと判断しました。
ブレハの効果が残っている前提ですが、入った直後に解放回しをすればバフを使うことなく戻ることができます(衰弱やブレハが切れてると少し危なげ)
ゴーストを倒したらディフェONにして出ます。


ということで客車内での動き。

ディフェON(IB80-100、ウォクラ残しが望ましい)
客車に入ると同時にランパ
ヘヴィ、、メイムブレハ。
着弾と同時にデストフェルヒーバルウォクラフェル。
大体2回目の大ダメ前にはSTさんが出ていたのを確認しているのでおそらくこれぐらいが妥当かなという感じです。


後半始まるとヘイトがリセットされています。
まずはヘイトの安定がMTの役割なので落ち着くまではディフェONのまま進めていくと良いでしょう。
なお、前照灯や光の対処でヒールヘイトや近接dpsのヘイトがキツくなっているように感じました。

◻︎前照灯&魔界の光(後半00:01)

おそらくここが1番のわちゃわちゃポイント(私的に)
頭割りマーカーと距離減衰マーカーが同時につきます。
客車でのヒラさんの入り具合によってはマーカーが付く人がランダムになってくるので私はここでシェイクを使います(届かない人もいるけれど...)

◻︎魔霊撃(00:18)

忘れそうになります←
なので、ディフェ→デストに変えるタイミングという関連付けで思い出します。
ここの魔霊撃から次の追突までの間に約60秒空くのでランパヴェンジェもリキャが戻りません。魔霊撃についで(連結デバフと)距離の関係上)追突は痛いのでそれを見越してここの魔霊撃は
魂+ヴェンジェ
で耐えます。

◻︎汽笛/ノックバック+前照灯(00:54、01:03)

念力ゴーストのノックバック発動が大体01:02
前照灯のマーカーが付くのが01:03なので
まとめて解放でノックバックを無効化します。

◻︎1回目魔界の光(02:21)

不慮の事故がない限りスイッチして後方へマーカーを捨てにいきます。
※スイッチについては後述します

◻︎前照灯

この頃に解放が戻ってくるので合わせて使いましょう。解放回しは予想以上にヘイトを安定させてくれるので惜しまず使って良いと思います。



※後半の魔界の光スイッチタイミング
①マーカー設置から戻り次第スイッチ
②次の魔界の光でスイッチ

野良での攻略は基本的に①でした。
ただし、①を行う場合シャークのリキャが2回目に間に合わないためヘイト管理必須になります。スイッチ直後に魔霊撃が来る事を考えると飛ばすわけにはいきません。
①か②かはその時の相方タンクさんと要相談です。

◻︎汽笛/ノックバック

2回目の魔界の光の後、忘れた頃にやってくる念力ゴーストちゃんです。
ここではホルムを合わせます。
「両手をあげたら〜(ノ・ω・)ノ( ͡° ͜ʖ ͡°)ホルムギャング」
タイミングを掴むと次の前照灯もノックバックを無効化出来ます!

◻︎追突

忘れた頃にやってくる第2段
もれなく「フルバフじゃああ」とやりたくなりますがちょっとこらえていつも通りスリルランパアウェア直感を入れましょう。
中央待機からノックバック、戻り次第リプライザルで酸性雨を軽減します(オンスロ大事!)

◻︎前照灯

左右ゴーストPOPからの前照灯ノックバックです。落ち着いて捌いていきましょう。解放も戻ってきてるはず!最前の壁がない場合は惜しまず使ってください。事故が減ります。

◻︎ラストスパート

残したヴェンジェは使用してシェイクで配布してあげるといいかと思いますAoE軽減に...( ˘ω˘ )




ーーーーーーーーーーーーー


はくまいの感想パート

Cliquez pour afficherCliquez pour cacher
苦手から逃げたくないよねって話。
高難度コンテンツっていう類のものって、実はちゃんと始めたのがオメガデルタからでして。何がきっかけだったかはちょっと思い出せないんですけど、それでもやってみよう楽しんでみようから始まったのは確かでして。
デルタは、もう週制限撤廃目前ぐらいの時期に始めたのでそれこそ攻略法っていうのが定まっていたような感じで。調べればタイムラインやそれに合わせたバフ回しなんかがあってとても助かってたんです。
今回のシグマに関しては、まだまだ日が浅い、それこそ攻略情報の少ない中での参戦でした。クリア者はたくさん出ていましたけれども。
タンク始めたばかりの頃はタンクですし、責任重大ですしぃいいいなんて言ってた。それで逃げてました。
最初の一歩はまだ怖いです。ひとりだったらきっと攻略いーーーこぉ!なんて思わないですw
いつも一緒に行ってくれるお二人には感謝してます、ありがとう。
んまぁその、はっきりいって苦手ですΣ零式1w 極神龍に次いで苦手ですw
いやらしいタイミングの念力ゴーストに前照灯。よっしゃ乗り越えたと思って油断すれば魔霊撃でおとされ...。10本の束でできた気持ちを1本ずつ順番に折られていくようなあの感じ。
やればやるほどミスが増えて。申し訳なさと自分の下手さに苛立ったり落ち込んだり。
クリアまでの1週間とちょっとはしんどかったですw
クリアしたのにこういうものを書いちゃうくらいには結構キテますw
逃げたいことから逃げないことのしんどさと、自分のPSの見直しにはもってこいのコンテンツでした。

魔列車ゆるさない(`・ω・´)←



さぁ
2層の攻略始めていきますーーーー




タイムラインはこちらを参考にさせていただいてます。
いつもお世話になっています!
Commentaires (0)
Écrire un commentaire

Mur de la communauté

Activité récente

Il est possible de filtrer les informations afin d'en réduire le nombre affiché.
* Les annonces concernant les classements ne peuvent pas être filtrées par Monde.
* Les annonces de création d'équipe JcJ ne peuvent pas être filtrées par langue.
* Les annonces de création de compagnies libres ne peuvent pas être filtrées par langue.

Filtrer
Monde d'origine / Centre de traitement de données
Langue
Articles